De luchthaven van Gdansk [3e van Polen] is afgelopen zomer uitgebreid met een nieuwe terminal. Het Poolse JSK Architekci is verantwoordelijk voor het ontwerp. Meest opvallend zijn de verdraaiende dakvlakken waardoor daglicht tot diep in de terminal toetreedt.
Ongetwijfeld één van de meest spectaculaire luchthavens ter wereld om te landen; Princess Juliana International Airport op het Nederlandse deel van Sint Maarten;
“The film is about three passengers departing from Zurich Airport to Boston. All three are very fascinated by the happenings at the airport and around their aircraft. Experience the fascination of flying up close and enjoy the pictures and sound!”
Een paar weken geleden heb ik de in 2008 gesloten luchthaven Tempelhof in Berlijn bezocht. Deze luchthaven was met een lengte van 1,2km tijdens de opening in 1939 het grootste gebouw ter wereld. Tempelhof is ontworpen door Ernst Sagebiel en was onderdeel van Hitlers “Generalbebeauungsplan für die Reichshauptstadt”. Na de Tweede Wereldoorlog verbeterde het imago van de luchthaven doordat het functioneerde als eindpunt van de Berlijnse Luchtbrug. (Tempelhof lag in West Berlijn dat in die tijd een “kapatalistisch eiland in een rode zee” was)
Op deze website is meer te lezen over de omvangrijke geschiedenis van de luchthaven.
In 2010 is op het luchthaventerrein een stadspark geopend. Het park ademt nog steeds de sfeer van het vliegveld. De taxibanen en start- en landingdbanen zijn nog intact en de bewegwijzeringborden staan nog in het gras. Met een aantal kleine ingrepen is het gebied geschikt gemaakt voor recreatie. Routes zijn uitgezet op het asfalt, er zijn een aantal paviljoens met voorzieningen gebouwd (o.a. informatie, toiletten en een uitkijkpunt) en er zijn gebieden aangewezen waar honden los mogen lopen of waar gebarbecued mag worden. De luchthavengebouwen zijn nog wel met een afscheiding afgesloten van het park. In deze gebouwen worden rondleidingen georganiseerd.
Klik op verder lezen voor een aantal foto’s die ik gemaakt heb in het park en tijdens een rondleiding door de immense gebouwen.
Onlangs presenteerde een samenwerkingsverband van Foster+Partners, Halcrow en Volterra de Thames Hub vision. Hierin wordt geconstateerd dat de huidige infrastructuur van Groot Brittannië de verwachte groei in de toekomst niet aan kan. Door het ingrijpend verbeteren van de infrastructuur kan de internationale concurrentiepositie van Groot Brittannië worden verbeterd. Onderdeel van deze visie is een hub aan de monding van de Thames met onder andere een nieuwe luchthaven ter vervanging van Heathrow Airport.
Heathrow is met 65 miljoen passagiers per jaar één van de drukste luchthavens ter wereld. Door de ligging, in de agglomeratie ten westen van Londen (foto), is groei nauwelijks meer mogelijk. Eerder dit jaar werd na hevige protesten het plan om een derde start- en landingsbaan aan te leggen zelfs geannuleerd. Op de nieuwe locatie die Foster voorstelt lopen aanvliegroutes niet of nauwelijks over land. Hierdoor is het mogelijk om dag en nacht te vliegen en zou de nieuwe luchthaven een capaciteit van maar liefst 150 miljoen passagiers per jaar kunnen krijgen.
De plannen voor een grote luchthaven ten oosten van Londen zijn overigens niet helemaal nieuw. Al in de jaren ’70 waren er vergevorderde plannen. Destijds heeft men uiteindelijk toch gekozen voor meerdere luchthavens rondom de stad. Van de overige vier luchthavens rondom Londen hebben Stansted en Gatwick ook omstreden uitbreidingsplannen. Deze luchthavens worden in de nieuwe visie ontlast.
Video waarin Norman Foster de Thames Hub vision toelicht:
Heathrow heeft in de afgelopen jaren twee writers-in-residence gehad. Deze boeken geven een kijkje achter de schermen en zijn zeker de moeite van lezen waard:
Een geweldige film van Andy Ruesch
Ter voorbereiding op het afstuderen heb ik afgelopen zomer een aantal luchthavens bezocht.
In Nederland Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport omdat deze qua capaciteit ongeveer overeenkomen met de toekomstige luchthaven Enschede Airport Twente. Daarnaast heb ik London Stansted Airport bezocht (van architect Norman Foster) omdat deze gezien wordt als begin van een nieuwe generatie luchthavens.
