San Siro – Santa Maria alle Grazie – Duomo – Castello Sforzesco – Arco della Pace – Galleria Vittorio Emanuele – Leonardo da Vinci – Pirelli toren – La stazione Centrale di Milano
Juni 2013
Milaan
Barcelona
Na de onthulling van het vliegtuig ben ik nog een aantal dagen in Barcelona gebleven. Vanzelfsprekend veel architectuur bekeken, maar ook een wedstrijd van FC Barcelona in Camp Nou stond op het programma. Een aantal foto’s:
Sharjah
Een aantal foto’s uit Sharjah, een andere emiraat [en stad] ten noorden van Dubai. Hoewel de steden tegen elkaar aan zijn gegroeid zijn er duidelijke verschillen zichtbaar. Sharjah is drukker [chaotischer] en doet minder “westers” aan dan Dubai. De stad richt zich meer op cultuur met als kopstuk het mooie Sharjah Museum of Islamic Civilization. [website]
Dubai [3/3] Downtown, Marina
In het derde deel het Dubai dat wereldwijd bekend is. Van het meest luxueuze hotel (met een afschuwelijke, kitscherige inrichting) tot het hoogste gebouw ter wereld. Van palmeiland tot de grootste shopping mall. Dit zijn de plekken die de toeristen (en geld) naar Dubai moeten lokken.
Dubai [2/3] Jumeirah, Satwa, Al Safa, Al Wasl
Door de toenemende welvaart (o.a. na de vondst van olie) steeg het inwonersaantal van Dubai sterk. Het stad breidde zich vooral in zuidelijke richting (langs de kust) uit. De Sheikh Zayed Road is de hoofdweg die de stad van noord tot zuid verbind. Langs deze weg staan de vele wolkenkrabbers die de skyline van Dubai vormen. Achter deze wolkenkrabbers gaat een andere wereld schuil. Stukken onbebouwde woestijn worden afgewisseld met grote vlakken lage, eentonige woningen. Maar in dit deel ook leuke wijkjes zoals bijvoorbeeld Al Satwa met zijn vele Indische inwoners.
Voor dit enorme gebied zijn ambitieuze plannen gemaakt (link) waarvan ik me afvraag of deze ooit gerealiseerd gaan worden. Lees verder voor foto’s uit dit gebied.
Dubai [1/3] Bur Dubai, Al Shindagha, Deira
Een aantal weken geleden was ik in Dubai. Hoofdstad van het gelijknamige Emiraat en gelegen in de Verenigde Arabische Emiraten. In drie blogposts probeer ik zoveel mogelijk kanten van deze uitzonderlijke stad te laten zien. Hiervoor heb ik de stad grofweg in drie stukken opgedeeld.
Gdansk Sopot Gdynia
Afgelopen december ben ik in de zogenaamde Trójmiasto (driestad) in het noorden van Polen geweest. Drie steden (Gdansk, Sopot en Gdynia) gelegen aan de Baltische Zee met elk een eigen gezicht en karakter maar met dezelfde bewogen recente geschiedenis.
In deze regio werd het eerste schot van de Tweede Wereldoorlog gelost toen Duitsland op 1 september 1939 Polen binnenviel. Tijdens de Tweede Wereldoorlog is het historische centrum van de voormalige Hanzestad Gdansk vrijwel volledig verwoest. De binnenstad is aan de hand van foto’s in de afgelopen decenia gerestaureerd.
Na de oorlog verdween Polen achter het IJzeren Gordijn. Aangenomen wordt dat de val van het communisme in Gdansk begonnen is met de protesten van arbeiders uit de scheepswerf onder aanvoering van Lech Walesa.
Gdansk en Gdynia hebben tegenwoordig nog steeds grote havens, gemarkeerd door vele kranen. Daarnaast is het communistische verleden bij beide steden op stedenbouwkundige en architectonische schaal duidelijk zichtbaar. (ruim opgezette wegen / woonblokken) Vooral Gdynia doet op sommige plekken haast Russisch aan.
Een uitzondering is Sopot. Omdat deze stad sinds lange tijd vooral een badplaats is, bleef het gespaard tijdens de Tweede Wereldoorlog. In Sopot zijn nog veel (houten) villa’s te vinden uit het begin van de vorige eeuw.
Gdansk probeert steeds meer toeristen te trekken. Zo is er een onlangs een nieuwe terminal bij de luchthaven gebouwd, heeft de stad een nieuwe voetbalstadion (gebouwd voor het EK van 2012) en worden er momenteel twee (grote) nieuwe musea gebouwd. (European Solidarity Centre en Museum of the Second World War)
Onderstaand een foto verslag.
Gdansk Lech Walesa Airport – Terminal 2
De luchthaven van Gdansk [3e van Polen] is afgelopen zomer uitgebreid met een nieuwe terminal. Het Poolse JSK Architekci is verantwoordelijk voor het ontwerp. Meest opvallend zijn de verdraaiende dakvlakken waardoor daglicht tot diep in de terminal toetreedt.
Liverpool
albert dock. museum of liverpool. st george’s hall. everton fc. port of liverpool building. cunard building. royal liver building. chavasse park. the beatles. river mersey. lime street station. liverpool fc. walker art gallery. eleanor rigby. chinatown. tate liverpool. cavern club. anglican cathedral. liverpool!
Castefield (Manchester)
Castlefield speelt een belangrijke rol in de geschiedenis van Manchester. Op deze plek werd in de Romeinse tijd een fort gebouwd wat het begin van de stad betekende en in 1761 begon hier de industriële revolutie. De kanalen en spoorlijnen uit deze tijd zijn nog steeds duidelijk zichtbaar.
In de afgelopen decennia is Castlefield herontwikkeld. (In 1982 werd het gebied een Urban Heritage Park) Een deel van het fort is opnieuw gebouwd, oude pakhuizen hebben een nieuwe functie gekregen, er is een openluchttheater gebouwd en in de gebouwen op het spoorcomplex aan de Liverpool Road is het Museum of Science and Industry (MOSI) gevestigd.
